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类型和载荷方向不同：

深沟球轴承:

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。

角接触球轴承:

套圈与球之间有接触角，标准接触角为15/25和40度三种，接触角越大则轴向负荷能力越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，DB组合、DF组合及双列角接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷，DT 组合适用于单向轴向负荷较大、单个轴承的额定负荷不足的场合，高速用ACH型轴承，球径小、球数多，大多用于机床主轴。总的来说，角接触球轴承适用于高速、高精度旋转场合。

结构方面的不同：

内外径、宽度尺寸一样的深沟球轴承和角接触球轴承，其内圈尺寸、结构一样，而外圈尺寸、结构有所不同:

1、深沟球轴承外圈沟道两边双挡肩，而角接触球轴承普遍为单挡肩;

2、深沟球轴承外圈沟道曲率与角接触球的不同，后者往往大于前者;

3、深沟球轴承外圈沟道位置与角接触球轴承的不同，非中心位置，其具体数值乃角接触球轴承设计时予以考虑,与接触角的度数有关;

在用途方面:

1、两者用途不同，深沟球轴承适宜于承受径向力、较小的轴向力、轴径向联合载荷及力矩载荷，而角接触球轴承可承受单一径向载荷、较大的轴向载荷(随接触角度不同而异),双联配对(随配对方式不同而各异)则可以承受双向轴向载荷及力矩载荷。

2、极限转速不同，同尺寸的角接触球轴承的极限转速要高于深沟球轴承。

有转动的地方，就有HRB轴承。 ——哈尔滨轴承西南营销中心

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