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 哈尔滨轴承为您介绍：轴承端盖工艺设计

轴承端盖的端面和内外圆面均要求车削加工，可以采用半精车和粗车，并且粗、精加工应分开进行，以保证表面粗糙度要求，其主要轴承端盖工艺设计如下：

1、工件的时效处理

对于毛坯为铸件的盖类雾件, 因其各部位厚度不均匀, 存在较大的铸造内应力,容易造成变形等缺陷,因此必须安排人工时效处理。对于本端盖,其精度要求一般，则可利用粗、精加工工序间的自然停放和运输时间,得到自然时效处理的效果。其自然时效处理的时间越长越好,否则会影响端盖配合精度的稳定性。对于特别精密的端盖, 在粗加工和精加工工序间还应安排-次人工时效，以消除铸造内应力, 提高精度稳定性。

2、加工工艺的顺序应先面后孔

作为端盖上主要的两类加工表面一平 面和孔，从定位稳定可靠的角度上分析,平面比孔要优越得多,同时还可以使孔的加工余量均匀;从加工难度上分析，平面比孔容易加工;从有利加工的进行上分析,采用先加工平面后加工分布在平面上的孔,由于铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷已被切除，大大有利于孔加工的进行。

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