某蓄能机组为立轴、三相、空冷、有阻尼绕组的可逆式同步水泵水轮发电电动机。结构型式为半伞式，其中下机架的油槽由推力轴承和下导轴承共用。上下导轴承和水导轴承采用分块、油浸式、自润滑、可调式巴氏合金瓦结构，各轴瓦设计间隙为：上导为0.20±0.02mm，下导为0.36±0.02mm，水导为0.29±0.02mm。在机组安装时，机组盘车采用弹性盘车方式，盘车合格后以止漏环间隙和空气间隙来确定机组中心。
　　轴承润滑油通常用32号和46号油，牌号越高，粘度就越大。粘度高的油油膜厚度比较厚，对轴承比较有利，但是轴承损耗要大一点。润滑油用久可能出现乳化，粘度会降低，油膜厚度也会变小。
　　乳化厚粘度降低，油膜变薄。如果原本设计最小油膜厚度就不厚，那么乳化后，轴承有瓦面被刮伤的风险。
　　在调试中受到过速试验、甩负荷机组频繁开、停机等的冲击力的影响，会造成导瓦间隙变化。当机组由于各种原因导致机组轴瓦间隙变大后，使得机组弓形回旋的半径也相应变大，半径变大后，转子作弓状回旋的离心力就要增大，机组的振动、摆度随之也会增大，而离心力增大导致轴瓦承载的力更大，导致瓦间隙进一步扩大，从而形成一个恶性循环。